1、混凝土公路伸缩缝之接缝板；1、环保無度害。闭孔泡沫板运用作用好，主要的是运用闭孔泡沫板并不会给环境带来污染，并且是不会有度害物质开释；4、聚乙烯泡沫板施工过程中必须有技术人员现场指导。安装时，泡沫板边线应与结构轮廓线重合，并且闭孔泡沫板在垂直缝的方向和顺缝的方向的位置都符合设计要求。3、结构缝泡沫板的安装以设计施工图纸为准。聚乙烯闭孔泡沫板填缝板施工方法1、首先是其结构是以独立方式的气泡类型存在，因而其密度相对比较小并且自我恢复能力比较好。2、本产品耐腐蚀、耐老化、耐高低温＋80℃～-45℃不流淌、不变形、不脆裂、使用寿命长。2、安全性较高。聚乙烯闭孔泡沫板单位质量较轻，其每平方它的分量只是相当于瓷砖的四分之一，并且运用聚乙烯闭孔泡沫板施工后，其不易掉落，这样出其和较高的安全性；

聚乙烯闭孔泡沫板1、压缩性，反映胀缝材料的抗压缩变形能力。当道面板受热膨胀，胀缝变窄时，胀缝材料能被压缩，且压缩应力适中。压缩应力太小，说明材料过软，胀缝处易被砂、石杂物嵌入；压缩应力太大，则变形能力小，影响道面板的自由变形。所以要求压缩应力在0.35～10.35MPa。
2、回弹性，反映胀缝材料压缩后的弹性恢复能力。当道面板收缩，胀缝重新变宽时，胀缝材料应能恢复且与混凝土壁紧贴，以保证胀缝板能持续封填胀缝，防止杂物进入。所以要求弹性恢复率大于90%。
3、挤凸性，反映胀缝板在一定压应力作用下的抗挤出能力。挤凸过大，影响道面表面的平坦度，危及飞行安全因此，要求胀缝材料挤凸量不应超过5mm。
4、耐水性，用胀缝材料吸水率表示。吸水率小，在一定程度上能阻止水分在接缝处下渗，因此，要求吸水率不超过5%。另外，胀缝材料应有较好的耐久性，在多种自然因素作用下，能承受反复的压缩循环，而不致产生较大的残余变形，能在较长时间内保持良好的使用功效。

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